'Kosten für BER stehen in den Sternen'

"Wenn Sie aus einem Einfamilienhaus ein Zweifamilienhaus machen, braucht das auch mehr Geld"

Düsseldorf/Bonn/Berlin (ots) - Der Chef des Berliner Großflughafens BER, Hartmut Mehdorn, hat eine persönliche Garantie dafür abgegeben, dass der nächste Eröffnungstermin für den BER eingehalten wird. "Spätestens Ende des Jahres sind wir soweit, einen Termin zu nennen, und der wird es dann sein. Das garantiere ich", sagte Mehdorn den Zeitungen "Rheinische Post" (Düsseldorf) und "Lausitzer Rundschau" (Cottbus) in einem gemeinsamen Interview. "Wir werden erst einen Termin nennen, wenn wir sicher sind, dass wir ihn einhalten", sagte Mehdorn.

Mehdorn bezifferte die Gesamtkosten des Flughafens auf 5,4 Milliarden Euro. "Wir werden den Flughafen für 5,4 Milliarden Euro fertig bauen, so wie er heute geplant ist", sagte der 71-Jährige. Genehmigt wurden für den BER bisher aber erst 4,3 Milliarden Euro. Die Flughafengesellschaft müsse weitere 1,1 Milliarden Euro von den Gesellschaftern Berlin, Brandenburg und dem Bund freigegeben bekommen, forderte der BER-Chef. "Das sind aber nicht alles Mehrkosten. Wir bauen auch mehr Flughafen", betonte Mehdorn. Der Flughafen werde deutlich größer als ursprünglich geplant. "Wenn Sie aus einem Einfamilienhaus ein Zweifamilienhaus machen, braucht das auch mehr Geld und mehr Zeit", sagte der BER-Chef.

Ein neues externes Controlling der Flughafengesellschaft, wie es Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt (CSU) gefordert hatte, lehnte Mehdorn ab. "Ich glaube nicht, dass wir das wirklich brauchen. Wir werden schon sehr genau kontrolliert", sagte Mehdorn.

"Weit über 6 Milliarden"

Der Summe von 5,4 Milliarden Euro widersprach unterdessen der Vorsitzende des BER-Untersuchungsausschusses, Martin Delius gegenüber dem Sender Phoenix. "Wie viel er kosten wird, das steht in den Sternen. Wir haben jetzt die Zahl von 5,7 Milliarden gehört. Das ist inklusive der angekündigten 1,1 Milliarden, die Herr Mehdorn dieses Jahr noch haben will. Bisher sind wir bei 4,7 Milliarden. Dies ist aber ohne die Parkhäuser und ohne die Verkehrsanbindung. Insgesamt sind wir derweil schon bei weit über 6 Milliarden, rechnet man die Autobahn und die Schienenanbindung mit ein, und das ist sicher nicht das Ende", sagte Delius von der Berliner Piraten-Partei vor einer Sitzung des Gremiums diese Woche.

Eine verlässliche Aussage von BER-Chef Hartmut Mehdorn zu einem möglichen Eröffnungstermin hält Delius für unwahrscheinlich: "Insbesondere vor den Schwierigkeiten, vor denen die Flughafengesellschaft jetzt steht, im Fall Großmann und dem kaputten Vergabeverfahren, ist anzuzweifeln, dass bis Ende des Jahres, wie angekündigt, auch ein Termin steht."